冷卻塔博客

冷卻塔底盆的水通過水泵輸送到冷水機的冷凝器對冷凝器進行降溫，再流回冷卻塔內噴淋而下時通過冷卻塔頂上的風扇對水進行了降溫后流回冷卻塔底盆,就這樣周而復始的運行。冷凝器散熱同時里面的冷媒液化，再流入蒸發器進行蒸發，而蒸發時要吸收熱量，從而就對蒸發器里的硫酸（槽液）進行了降溫，降溫后的硫酸通過水泵輸送到電鍍（氧化）槽，就這樣一個循環過程。

冷卻塔底盆里的水通過水泵輸送到冷水機的冷凝器，對冷凝器進行降溫。再流回冷卻塔內噴淋而下時通過冷卻塔頂上的風扇對水進行了降溫，再流回冷卻塔底盆,就這樣周而復始的運行。冷凝器散熱同時里面的冷媒液化，再流入水箱內的蒸發器進行蒸發，而蒸發時要吸收熱量,從而就對水箱里的水進行了降溫，降溫后的水通過水泵輸送到熱交換器(中間隔開、一邊水、一邊硫酸)，再通過熱傳遞的過程就對硫酸進行了降溫,就這樣一個循環過程。此款產品其優勢在于安裝方便，使用壽命相對比直接冷凍的長,酸堿不易腐蝕冷水機。

        前言：近期已施工完的冷卻塔中，針對冷卻塔環基大體積砼易出現裂縫等質量問題，采用相應的措施預防裂縫等質量問題的發生。在人字柱、通風筒、淋水件預制等項目施工中，對原有的施工方案及工藝進行了大膽的創新和改進取得了預期效果，得到同行們的認可，其中部分施工方案已被兄弟單位采納。

        隨著國民經濟的發展及科學技術的不斷進步，我國火電機組已由80年代的以300MW機組為主發展到目前的以600MW為主機組。與之配套的冷卻系統即冷卻塔淋水面積也隨之增至7000～9000m2。如何采用最佳的施工方案，施工出質量好、工期短、成本低、安全好的冷卻塔是每個施工企業追求的目標。結合本人連續幾個大塔的施工實際，總結一下自己對施工方案的改進和幾點新的思考供同行們參考。

一、產品概述

為了進一步發揮填料的技術性能，尋求較為理想的制作材質和設計結構，以便能適應機械通風、自然通風冷卻的使用，我廠科計人員在此基礎上進行了探索和研究：在填料阻力不增加的情況下，可通過提高填料的換熱性能，增加塔體淋水面積，從而提高自然通風冷卻塔的使用效果。該填料不會結團（竹片有一定的剛性）、比表面積大、水力流態好、布水布氣效果好，兼有彈性填料和蜂窩填料的優點。并且可以采用傳統的安裝方法，也可以像懸浮填料一樣使用，安裝運輸均很方便。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：將竹片蜂窩裝填在一個圓餅狀的外殼中。竹片蜂窩為幾片縱橫交錯正交呈“#”形正交和插排列的竹片。圓餅狀的外殼，其上下底面鏤空類似于普通彈性填料，中心有懸掛孔。竹片蜂窩表面粗糙掛膜容易，正交的網格保證良好的布水布氣性能，上下底面保證整個填料的安裝懸掛，其幾何外形也能起到氣泡切割的作用，整個外殼是竹片蜂窩的載體，起到固定的作用。

 水泵節能使用的八大妙招：

    1、盡量縮短管路。

離心泵安裝高度即吸程。管道離心泵的安裝技術關鍵在于確定離心泵安裝高度即吸程。這個高度是指水源水面到離心泵葉輪中心線的垂直距離，它與允許吸上真空高度不能混為一談，水泵產品說明書或銘牌上標示的允許吸上真空高度是指水泵進水口斷面上的真空值，而且是在1標準大氣壓下、水溫20℃情況下，進行試驗而測定得的。它并沒有考慮吸水管道配套以后的水流狀況。而水泵安裝高度應該是允許吸上真空高度扣除了吸水管道損失揚程以后，所剩下的那部分數值，它要克服實際地形吸水高度。水泵安裝高度不能超過計算值，否則，離心泵將會抽不上水來。另外，影響計算值的大小是吸水管道的阻力損失揚程，因此，宜采用最短的管路布置，并盡量少裝彎頭等配件，也可考慮適當配大一些口徑的水管，以減管內流速。

離心泵的流量、揚程和電流存在以下關系：

電流=揚程*流量

首先，揚程高低是由管道和閥門等對水的能量損耗而決定的，他是說水泵所能給予水的能量值，當然電機轉速下降揚程也下降 當離心泵出口閥關小后，由于揚程不變，流量減少，那么泵的電流減小，如果是全關則電流最小，但略大于空轉，因為水有阻力的。

離心泵電流最小的時候，是空轉的時候，即泵體內什么水都沒有，和大氣直接連接，泵輪空轉[當然潛水泵這樣長時間轉是會導致過熱損壞的，而且即便是普通的泵，這樣轉也不好。

而離心泵電流最大的時候，是當進口連接源物，比如水，而出口不加以限制，比如直接和大氣相連，連管道都不接，這個時候，流量最大，泵的電流將最大。

一、什么是泵？
 
    泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。

    泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。

    泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。

一、離心泵的基本構造是由六部分組成的
離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理！
5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。